關(guān)于汽車電池上加裝整流器（電容）的事，也一直在計(jì)算，并考察。以下是得出的結(jié)論：
加裝整流器（電容）后的優(yōu)點(diǎn)：
1、汽車點(diǎn)火時(shí)，保護(hù)電池——汽車點(diǎn)火時(shí)，通過電動(dòng)機(jī)的瞬間電流非常大，這就是為什么安裝在汽車上的電池都是啟動(dòng)電池而不是普通電池。即使這樣，對(duì)電池的影響也是很大的。而加裝后，對(duì)部分瞬間電流可以由電容提供。
2、按喇叭時(shí)，保護(hù)電池——別小看那個(gè)喇叭，響的時(shí)候電流高著呢，就一個(gè)那玩意，燒了我一個(gè)變壓器。
3、閃大燈時(shí)，保護(hù)電池——這個(gè)與上面的相同。不用我多說了吧。
4、打開音響時(shí)，在高音時(shí)保護(hù)電池，并取得更好的音響效果——高音時(shí)需要的電流非常大，如果你找一個(gè)限流器做個(gè)實(shí)驗(yàn)就知道了，限流后，高音部分根本就是變聲的。
5、消除出現(xiàn)點(diǎn)火時(shí)cd或dvd重啟的故障。
下面再說加裝整流器（電容）的缺點(diǎn)：
1、長時(shí)間后會(huì)消耗掉電池的電——電容本身會(huì)漏電，沒有不漏電的電容。當(dāng)你長時(shí)間不發(fā)到車子，電池的電會(huì)被電容消耗一部分。我們現(xiàn)在在淘寶上能買到的15萬微法，25萬35萬微法的整流器，都是由很多小電容并聯(lián)組裝起來的，并聯(lián)的多了，雖然內(nèi)阻小了，但是漏電就多了。在汽車停放的時(shí)候這就相當(dāng)于又在電池上加了一個(gè)用電器啊。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得更滿了。
那么汽車貼片電容，與普通貼片電容有哪些區(qū)別：
1、汽車級(jí)貼片電容的溫度周期在1000個(gè)周期，普通貼片電容的溫度周期在5個(gè)周期。由此看出，汽車級(jí)貼片電容使用的壽命比普通貼片電容高出200倍。
2、汽車級(jí)貼片電容經(jīng)過AEC-Q200認(rèn)證，該認(rèn)證提高了產(chǎn)品品質(zhì)的可靠性，而普通貼片電容并沒有這樣的認(rèn)證。從可靠性上講，它已然不能用在汽車上。
3、汽車上所使用的元器件，溫度的要求較高。汽車級(jí)貼片電容最高使用溫度可達(dá)150℃，而普通貼片電容的最高使用溫度才125℃。汽車級(jí)貼片電容測(cè)試溫度達(dá)85℃，普通貼片電容測(cè)試溫度40℃，而用于汽車上的貼片電容對(duì)溫度要求較高，普通貼片電容根本無法滿足這個(gè)要求。因此，普通貼片電容不能使用在汽車上。
上文就是汽車貼片電容與普通貼片電容有哪些區(qū)別，所以大家如果錯(cuò)把普通電容放到汽車電子產(chǎn)品中很容易導(dǎo)致電子產(chǎn)品的損壞。
